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尼龍工程塑料的基本改性
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發(fā)表時間:2022-12-30 14:14:47
改性塑料件不僅可以達到某些鋼的強度性能,而且還具有重量輕,色澤豐富,易成型等一系列優(yōu)點。因此,“塑化鋼”的趨勢已經出現在許多行業(yè)中。在這個階段幾乎不可能找到用于大規(guī)模更換塑料產品的材料。 尼龍(PA610,PA612,PA12,PA1010,PA1012)工程塑料的基本改性: 1.礦物填充:將礦物質和其他填料與塑料混合,使塑料的收縮率,硬度,強度等性能得到改變。
2.阻燃劑:在普通塑料樹脂中加入阻燃劑,該塑料具有阻燃性能,阻燃劑可以是一種或幾種阻燃劑的復合體系,如溴+鑭系元素,磷,氮,硅和其他無機阻燃體系。
3.玻璃纖維增強:混合玻璃纖維和其他塑料,以增加塑料的機械強度。
4.耐寒性:增加塑料在低溫下的強度和韌性,塑料在低溫下固有的低溫脆性,使其在低溫環(huán)境下的應用受到限制,需要添加一些低溫增韌劑在低溫下更換塑料脆性,例如汽車保險杠等塑料部件,通常需要耐寒性。
5.增韌:通過在普通塑料中添加增韌劑,提高塑料的韌性,增韌改性產品:軌道墊片。
2.阻燃劑:在普通塑料樹脂中加入阻燃劑,該塑料具有阻燃性能,阻燃劑可以是一種或幾種阻燃劑的復合體系,如溴+鑭系元素,磷,氮,硅和其他無機阻燃體系。
3.玻璃纖維增強:混合玻璃纖維和其他塑料,以增加塑料的機械強度。
4.耐寒性:增加塑料在低溫下的強度和韌性,塑料在低溫下固有的低溫脆性,使其在低溫環(huán)境下的應用受到限制,需要添加一些低溫增韌劑在低溫下更換塑料脆性,例如汽車保險杠等塑料部件,通常需要耐寒性。
5.增韌:通過在普通塑料中添加增韌劑,提高塑料的韌性,增韌改性產品:軌道墊片。
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