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由亞麻和可降解樹脂制造電動貨車的尼龍610塑料外飾車身部件

人氣:209 發(fā)表時間:2022-12-30 14:15:53
     由亞麻和可降解樹脂制造電動貨車的尼龍610塑料外飾車身部件73mPA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技
     全電動的動力傳動系統(tǒng)
     Volta Trucks旨在減輕構(gòu)成大城市商業(yè)命脈的物流和貨物運輸對環(huán)境的影響。
     憑借全電動的動力傳動系統(tǒng)和160~200KWh的電池能量,Volta Zero每次充電能夠運行150~200km,從而能以清潔高效的方式在世界各地的城市之間運送貨物和包裹。
     到2025年,Volta Trucks的運營商每年將減少大約18萬噸的CO2排放。
     憑借安靜的電動運行,Volta Zero還將改善對城市的噪聲污染,允許駕駛員24小時運行。
     天然且可生物降解的車身面板
     Volta Zero將是第一款在外飾車身面板的制造中使用一種可持續(xù)天然亞麻材料和可生物降解樹脂的道路行駛車輛,其駕駛室的深色車身面板和許多內(nèi)飾均由天然材料制成。
     這種高科技的亞麻織物是與歐洲航天局合作開發(fā)的,目前被用于世界上最具競爭力的16個賽車系列中。
     亞麻是一種可持續(xù)種植的作物,整個植物都能得到利用:亞麻籽可提煉亞麻籽油,纖維用于制造織物,其他殘留物可作為動物飼料或農(nóng)田肥料。
     作為Volta Trucks的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,瑞士Bcomp公司采用收獲的亞麻纖維來制造其ampliTex技術(shù)織物,從而使該產(chǎn)品成為一種天然且完全可持續(xù)的技術(shù)織物。
     這種亞麻纖維的質(zhì)量、紗線的厚度和捻度都得到了精心設(shè)計,而織物則由Bcomp專利的PowerRibs網(wǎng)格技術(shù)進行加固,其靈感來自葉脈原理。
     結(jié)果,獲得了一種完全天然、非常輕的高性能纖維增強材料,在其整個生命周期中的CO2排放幾乎為中性。
     采用powerRibs技術(shù)制成的面板能與碳纖維的剛性和重量相媲美,但卻減少了75%的CO2排放量。
     隨后,世界級的復(fù)合材料制造商英國Bamd公司將這種亞麻墊與可生物降解的樹脂結(jié)合在一起,生產(chǎn)出用于Volta Zero的車身面板。
     這種源自菜籽油的全生物基樹脂創(chuàng)造出了一種天然棕色的編織氈墊。
     通過添加一種黑色的天然色素染料,使其顏色變得更暗,從而具有技術(shù)般的外觀。
     Bamd公司利用其革命性的制造工藝,可以實現(xiàn)對所有工裝材料的完全回收利用,包括無溶劑水基密封劑和脫模劑。
     適用于電動汽車的先進材料性能
     與碳纖維或其他類似的輕量化人造材料相比,這種天然亞麻復(fù)合材料具有許多優(yōu)勢。
     與碳纖維的導(dǎo)電性不同,這種亞麻復(fù)合材料不導(dǎo)電,因而能減少車禍發(fā)生時可能出現(xiàn)的短路問題。
     此外,它還提供了高達3倍的減振效果。
     萬一發(fā)生事故,亞麻復(fù)合材料會彎曲、重塑并最終斷裂,而不是像碳纖維那樣碎裂,從而提供了無銳邊的柔韌斷裂性能,這使得powerRibs和ampliTex復(fù)合材料車身面板特別適用于城市移動車輛,減少了可能產(chǎn)生尖銳碎片從而傷害人或者通過穿刺而造成更多事故的風(fēng)險。
     使用壽命結(jié)束時,可將亞麻復(fù)合材料部件放入標準的廢棄管理系統(tǒng)中焚燒,用于熱能回收,而不是像其所替代的復(fù)合材料那樣通常是被送到垃圾填埋場。73mPA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技
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本文來源:搜狐號 PT現(xiàn)代塑料
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